07-14-2008, 01:54 PM
Seat’ın bir anlamda SUV sınıfındaki ilk arası olacak Altea Freetrack, adından da belli olacağı gibi Altea platformu üzerine geliştirilmiş bir crossover. Konsept modele göre tasarımı biraz yumuşatılan aracın siyah geniş tamponları göze batan ilk farklılığı oluyor. 17 inçlik alüminyum alaşım jantlar ve siyah tamponlar içine gömülü sis farları aracın şık tasarım ayrıntıları arasında yer alırken Altea Freetrack’in Altea XL’den 40 mm daha yerden yüksek bir araç olduğu açıklanıyor. Elektronik kontrollü haldex tipi hidro-mekanik bir aktarmaya sahip olan Altea Freetrack, normal kullanımda gücün tamamını ön tekerleklere çekiş güçlüğü olan zeminlerde ise maksimum yüzde 50 oranında arka tekerleklere gücü dağıtıyor.
Motor seçenekleriyle oldukça iddialı olan Altea Freetrack’te 2.0 lt TFSI 200 HP ve 2.0 lt TDI 170 HP’lik biri benzinli diğeri dizel iki farklı motor kullanılmış. TFSI motora sahip Freetrack’in 0-100 km/s hızlanması 7,4 sn iken maksimum hızı 214 km/s olarak çıklanıyor. TDI motorlu aracın ise 0-100 km/s hızlanması 8,7 sn, maksimum hızı 204 km/s. Yakıt tüketimleri ise benzinli motorun 100 km’de ortalama 9,4 lt, dizel morun ise 6,8 lt olarak belirtiliyor.
İddialı bir donanım seviyesiyle pazara sunulması düşünülen Altea Freetrack’te 7 inçlik TFT bir multimedya ekranı ve DVD, MP3 çalar, laptop ve oyun konsolu bağlanmasına olanak tanıyan RCA girişi yer alacak. Bu sayede araç içerisindeki ekranı ve aracın kendi ses sistemini kullanarak cihazları kullanabilmek mümkün oluyor. Altea Freetrack’te ayrıca çift bölgeli klima, yağmur ve ışık sensörü, par sensörü, hız sabitleyici, yol bilgisayarı, direksiyondan kumandalı Radyo-CD-MP3 çalar gibi konfor donanımları da bulunacağı açıklanıyor. Aracın güvenlik donanımları arasında ise ESP, 6 havayastığı, elektromekanik direksiyon ve lastik basınç ikazı yer alacak.